橋式起重機軌道安裝鋪設細節(jié)規(guī)范
橋式起重機軌道安裝鋪設細節(jié)規(guī)范
通常在安裝橋式起重機前都需要先安裝橋式起重機軌道,因為它是整個橋式起重機的基座,它的安裝好壞直接影響到橋式起重機的運行質量。總結以往的工作經驗,橋式起重機軌道的安裝要充分考慮現場使用環(huán)境的地質和它的承載能力,同時軌道要有良好的接地線,以保證用電。
在安裝之前,要先檢查一下橋式起重機鋼軌的頂部是否為凸狀的,且要求底部具有一定寬度的平板,這就增加了與基礎的接觸面。一般橋式起重機軌道的截面多為工字形,這樣才能有良好的抗彎強度,而方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的橋式起重機。
在進行橋式起重機軌道接頭的時候,將接縫控制為一到兩毫米,在寒冷地區(qū)或安裝時氣溫低于常年使用氣溫且相差在二十攝氏度以上時,應考慮溫度補償縫隙,取四到六毫米為宜。形式上有直頭也有斜接頭,相對而言斜接頭可使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。
其次,橋式起重機軌道接頭處兩軌道橫向錯位和高低差均不得大于一毫米,而且焊接的時候應該由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進行堆焊,修補周圍。為了方便焊接,可以在接頭部位設置臨時卡具固定鋼軌。
另外,在焊接橋式起重機軌道軌底的每層焊波時,應使用一根焊條焊完,中間避免接用焊條而斷弧,前后兩層焊波的施焊方向應相反。每個軌道接頭的焊接工作應連續(xù)進行,以使軌端頭保持在較高溫度下焊接。不要忘了軌道焊接還要應力熱處理和表面磨光處理。
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