橋式起重機各部件維修注意什么
橋式起重機各部件維修注意什么
單梁橋式起重機修理具體怎么做,下面來看一下:
橋式起重機吊鉤檢查
a.吊鉤、滑輪軸不存在裂紋。螺紋沒有出現松動,軸承沒有磨損,轉動滑輪,螺紋退刀槽處有裂紋馬上換掉。
b.板鉤鉚接后,板與板的間隙,不超過0.3mm。
c.當危險斷面磨損程度超過原來高度的10%的時應當更換。
d.維修后給吊鉤做試驗測試,用額定負荷的1.25倍物體吊起來持續10分鐘,鉤口的彈性張開量低于鉤口尺寸的0.25%,卸貨后沒有出現變形和裂紋跡象;
橋式起重機鋼絲繩維修
a.檢查1個捻距內斷絲數目,若超過了鋼絲總數10%時應當報廢更換 。
b.鋼絲徑向的磨損程度高于原來直徑40%時,整根鋼絲繩視作報廢處理
c.鋼絲繩的直徑縮細量繩徑70%扭結,繩芯外露出來,應當報廢更換
d.用煤油對鋼絲繩等進行細心的清洗,用鋼絲繩麻脂浸涂飽和。
橋式起重機滑輪組修理
a.滑輪軸不能出現裂紋,軸頸磨損程度不超過原來直徑的30%,圓錐度不高于5%,不符合全部條件的應當更換。
b.根據樣板去檢查滑輪槽形情況,徑向磨損不高于壁厚30%,否則報廢更換。
c.起重機大修后,軸孔的缺陷不能大于0.25CM2 ,深度低于4mm。
橋式起重機卷筒維修
a.當繩槽磨損程度高于2mm應更換,大修后卷筒的壁厚不低于原厚度的81% 。
b.卷筒軸的線要和小車架支承面保持平行,卷筒兩軸端的線偏差不高于0.15mm 。
c.卷筒表面不存在裂紋,失圓度不明顯,壓板螺釘要緊固。
d.卷筒軸上不存在裂紋,大修后磨損程度高于原標準直徑的5%時,更換處理。
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