起重機聯動臺的工作原理設計

　　作為起重機組件中的一部分，起重機聯動臺掌握著整臺設備的操控，具有關重要的作用。這么重要的起重機聯動臺，究竟是有哪幾部分構成的?各個部分的設計又有何特色?

　　起重機聯動臺的基礎組成

　　粗略看來，起重機聯動臺主要是由座椅和左右臺組成的，其中左右操作臺就是主要的控制起重機的地方。另外起重機聯動臺上還有一些操作桿和按鈕，能夠通過這些來控制起重機做到物體的起重與運送，也能夠做到一些較為精細的工作。

　　起重機聯動臺設計原理

　　起重機聯動臺上除了座椅是固定的以外，左右的控制臺是可以進行特殊的設計的，也就是能夠根據客戶的需求與要求進行整改，包括了操作傳動組織，臺體和接線端子座等部件組成，還有按需配置的主令或凸輪控制器通常裝在臺內，并與操作傳動組織相連接。

　　仔細觀察可以發現，起重機聯動臺的操縱手柄是球形的，由上下兩半球組成，只有提握下半球時，才能使手柄離開靈位，操動機構。為了避免由于起重機震動和意外碰撞使操縱機構誤動作，這個操作手柄還設有零位自鎖裝置。

　　起重機聯動臺工作原理

　　如果起重機聯動臺中的操縱手柄離開零位時，就可以將下半球松開，繼續操作。若經常采用反接制動停車，感到操縱不便時，可將手柄下半球提起再順時針旋轉，讓下半球固定在提起位置，使零位自鎖裝置不起作用。

　　通常會將機械傳動部分裝在起重機聯動臺箱體上的罩內，控制器的凸輪軸均為立式布置，而且傳動部份各支點全部用滾動軸承，這樣就能夠有效的降低功率損耗，保證起重機聯動臺操作的穩定性。

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