起重機整機及各個結構的工作級別劃分標準
起重機的整機工作級別
起重機的工作級別是表示起重機工作繁重程度的參數,即起重機工作的繁重程度和滿負荷程度是否及時。掛鉤類型分為:A1-A3(光級);A4-A5(中級);A6-A7(重級)三級七品。輕級(A1-13):額定負荷很少起吊,一般起吊輕負荷,多用于電站或其他工作場所,或工作不常用的車間、倉庫的設備安裝檢修。
中間(A4-15):有時額定載荷被吊起,一般是中等載荷被吊起。用于工作繁重的車間、車庫,如一般機加工、總裝車間等。
重型(A6-A7):照常提升額定載荷,一般提升重載荷,用于重工作車間和倉庫,如長時間頻繁提升重物和冶金車間。
起重機各個結構的工作級別
起重機各個結構的工作級別,即機構工作的繁忙程度,根據每個機構在設計的總使用壽命期間的總運行小時數,從t0到T9分為10個級別。載荷狀態表明機構的載荷程度可分為輕、中、重、超重四個等級。根據使用級別和負載狀態,按照對角線原則,工作級別分為八級:M1~M8。
這里要指出,起重機的工作級別和起重機的起重能力是兩個不同的概念。起重量是指一次被吊物的質量,工作級別是起重機的綜合工作特性參數。起重能力大,工作級別可能不高;起重能力小,工作級別不一定低。即使同類型起重機起重能力相同,只要工作級別不同,零部件的系數也會不同。如果只看起重噸位而忽略工作級別,經常使用工作級別低的起重機滿載使用,會加速易損件的報廢,造成頻繁的故障甚事故。
另外需要注意的是,起重機和金屬結構的工作級別與機構不同。對于同一臺起重機,由于載荷的不一致,各工作機構的工作時間不相等,即使是同一臺起重機,不同機構的工作級別往往與起重機的工作級別不一致,在不同機構的零件報廢更新時要特別注意。
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