橋式起重機電動控制的要求

　　a.空鉤能夠快速升降，以減少輔助工時;輕載時的提升速度應大于額定負載時的提升速度。

　　b.有一定的調速范圍，普通起重機調速范圍(高低速之比)一般為3∶1，要求較高的則要達到(5～10)∶1。

　　c.有適當的低速區，在剛開始提升重物或重物下降接近預定位置時，都應低速運行。因此要求在30%額定速度內分成若干低速擋以供選擇。同時要求由高速向低速過渡時應逐級減速以保持穩定運行。

　　d.提升的擋為預備擋，用以傳動系統中的齒輪間隙，并將鋼絲繩張緊，以避免過大的機械沖擊。預備級的起動轉矩一般限制在額定轉矩的50%以下。

　　e.起重電動機負載的特點是位能性反抗力矩(即負載轉距的方向并不隨電動機的轉向而改變)，因此要求在下放重物時起重電動機可工作在電動機狀態、反接制動或再電制動狀態，以滿足對不同下降速度的要求。

　　f.為確保，要求采用電氣和機械雙重制動，既可減輕機械抱閘的負擔，又可防止因突然斷電而使重物自由下落造成事故。

　　g.要求有完備的電氣保護與聯鎖環節，例如：要有短時過載的保護措施，由于熱繼電器的熱慣性較大，因此起重機電路多采用過流繼電器作過載保護;要有零壓保護;行程終端限位保護等等。

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