橋式起重機(jī)減速器和制動(dòng)器故障及預(yù)防措施
橋式起重機(jī)減速器和制動(dòng)器故障及預(yù)防措施
橋式起重機(jī)減速器故障及預(yù)防措施
減速器是橋式起重機(jī)類型運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主要部件之一。它的主要作用是把電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的高速度轉(zhuǎn)變成為起重機(jī)各機(jī)構(gòu)實(shí)際需要的速度,并獲得較大的扭矩,從而平穩(wěn)地起吊重物。常見減速器有蝸輪減速器、行星減速器和硬齒面減速器。其型號(hào)有ZQ型、Z H Q型、ZSC型等。
1 故障分析
減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動(dòng)部件,通過齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞,把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速,在傳遞扭矩過程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障,造成齒輪的故障原因分別如下:
(1) 短時(shí)間過載或受到?jīng)_擊載荷,多次重復(fù)彎曲引起的疲勞折斷, 齒面不光滑,有凸起點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)力集中,或潤滑劑不清潔;
(2)由于溫度過高引起潤滑失效, 由于硬的顆粒進(jìn)入摩擦面引起磨損。
2 預(yù)防措施
(1) 起重機(jī)不能起載使用,啟動(dòng)、制動(dòng)要緩慢、平穩(wěn),非特定情況下禁止突然打反車;
(2)更換潤滑劑要及時(shí),并把殼體清潔干凈,同時(shí)要選擇適當(dāng)型號(hào)的潤滑劑;
(3)要經(jīng)常檢查潤滑油是否清潔;發(fā)現(xiàn)潤滑不清潔要及時(shí)更換。
橋式起重機(jī)制動(dòng)器故障及預(yù)防措施
1 故障分析
制動(dòng)器是橋式起重機(jī)重要的部件,具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只有完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和生產(chǎn)才能有保證,在起重機(jī)作業(yè)中制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足、制動(dòng)器突然失靈,制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械故障。
造成這些機(jī)械故障的原因分析如下
制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大;制動(dòng)帶有小塊的局部脫落;主彈簧調(diào)得過松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件;鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活;制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落,或長行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動(dòng)器的主要部件損壞 制動(dòng)器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過小; 鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過大,或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣,或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求,或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢。
2 預(yù)防措施
定期對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查、維護(hù),起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須每班一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天一次,主要檢查以下內(nèi)容:
a. 鉸鏈處有無卡滯及磨損情況,各緊固處有無松勁;
b. 各活動(dòng)件的動(dòng)作是否正常;
c. 液壓系統(tǒng)是否正常;
d. 制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間磨損是否正常、是否清潔。
根據(jù)檢查的情況來確定制動(dòng)器是否正常,堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行,同時(shí)對(duì)制動(dòng)器要定期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。為了保證起重機(jī)的運(yùn)行,制動(dòng)器必須經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整,從而保證相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作要求。
更多關(guān)于橋式起重機(jī)擴(kuò)展知識(shí)和起重機(jī)偏心壓桿穩(wěn)定性的實(shí)際操作方法資訊,請(qǐng)關(guān)注橋式起重機(jī)網(wǎng)站。