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橋式起重機技術

橋式起重機電氣控制系統原理

來源:橋式起重機 日期:2020-12-02 14:11 作者:德工機械 點擊:

  橋式起重機電氣控制系統原理

  橋式起重機電氣控制一般具有下列保護與聯鎖環節:電動機過載保護;短路電流保護;失壓欠壓保護;控制器的零位保護;行程開關的限位保護;艙蓋、欄桿開關及緊急斷電保護等。另外,起重機有關機構安裝各類可靠靈敏的裝置,常用的有緩沖器、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置等等。

  橋式起重機交流電保護箱控制系統原理

  采用凸輪控制器控制的交流橋式起重機,廣泛使用保護箱。保護箱由刀開關、接觸器、過電流繼電器等組成,用于控制和保護起重機,實現電動機過流保護、失壓保護以及零位限位保護。起重機上用的標準保護盤為XQB1系列。

  橋式起重機制動器與制動電磁鐵控制系統原理

  制動器是保證起重機、正常工作的重要部件。在橋式起重機上常用塊式制動器,它是一種簡單、可靠的制動器。塊式制動器又可分為短行程、長行程和液壓推桿塊式制動器。短行程和長行程制動器,其基本結構和工作原理可參考有關書籍。短行程的制動器多使用單相電源,長行程的制動器多使用三相電源。長行程制動器由于其杠桿具有較長的力臂,因此有較大的制動力矩,而短行程制動器的制動力相對較小。它們都有動作時沖擊力大的缺點,需經常維護和檢修。

  橋式起重機緩沖器控制系統原理

  用來吸引大車或小車運行到終點與軌端檔板相撞(或兩臺起重機相撞)的能量,達到減緩沖擊的目的。在橋式起重機上常用的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器和聚脂發泡塑料緩沖器等。其中,彈簧緩沖器使用較多。近年來,越來越多地采用聚脂發泡塑料緩沖器和液壓緩沖器。

  橋式起重機起升高度限位器控制系統原理

  用來防止由于司機操作失誤或其它原因引起的吊鉤過卷揚,從而可能造成拉斷起升鋼絲繩、鋼絲繩固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等造成吊鉤與重物一起下落的重大事故。為此起重機必須裝有起升高度限位器,當吊鉤起升到一定高度時能自動切斷電動機電源而停止起升。常用的有壓繩式限位器、螺桿式限位器與重錘式限位器。

  橋式起重機載荷限制器及稱量裝置控制系統原理

  載荷限制器是控制起重機起吊載荷的一種裝置。稱量裝置是用來顯示起重機起吊物品具體重量數字的裝置簡稱電子秤。目前在橋式起重機上應用越來越廣泛。電子秤主要由載荷傳感器、電子放大器和數字顯示裝置等組成。載荷傳感器的作用是將物品重量的變化直接轉換為電量的變化,并由數字顯示裝置顯示出來。載荷傳感器的安裝位置根據不同場合來決定。可安裝在起重小車的定滑輪支架上,起重小車起升卷筒軸支承座上或起重小車的吊鉤和鋼絲繩之間。(相關閱讀:橋式起重機電氣保護)
橋式起重機電氣控制系統原理

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