橋式起重機(jī)制動(dòng)器怎么調(diào)節(jié)
橋式起重機(jī)制動(dòng)器怎么調(diào)節(jié)
起重機(jī)中的制動(dòng)器是其必備的部件之一,它的主要是為了實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和停車的運(yùn)行速度。對(duì)于設(shè)備的性,它起到了重要的作用。制動(dòng)器具體是怎樣調(diào)節(jié)的,我們下面就來詳細(xì)介紹一下。
橋式起重機(jī)制動(dòng)器鐵芯調(diào)節(jié)
由于隨著墊片的磨損,鐵芯行程會(huì)增大。所以鐵芯的起始行程不應(yīng)超過器額定行程的一半。閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值,在鐵芯行程建立以后,門式起重機(jī)鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起來。
橋式起重機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)
彈簧壓縮量的調(diào)節(jié)是借助于特種調(diào)節(jié)螺帽來進(jìn)行的,制動(dòng)力矩值的調(diào)節(jié)是用移動(dòng)調(diào)節(jié)拉桿的螺帽或改變制動(dòng)遂重在杠桿上的位置來實(shí)現(xiàn)的。同時(shí),必須注意到,當(dāng)制動(dòng)器處于閉合狀態(tài)中時(shí),遂重不應(yīng)擱在制動(dòng)器的支承部分上。
橋式起重機(jī)制動(dòng)器借助特種控制螺釘調(diào)節(jié)
在橋式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)過程中,制動(dòng)器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。對(duì)載荷作用下的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)該遵守的預(yù)先警戒的辦法。
橋式起重機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)行程試驗(yàn)
制動(dòng)器應(yīng)該根據(jù)制動(dòng)的平穩(wěn)性,和依靠它來保證對(duì)這一機(jī)構(gòu)所規(guī)定的制動(dòng)行程進(jìn)行試驗(yàn)。過于激烈的制動(dòng)會(huì)引起震動(dòng),甚在機(jī)構(gòu)中引起沖擊。這種情形可能使制動(dòng)住的車輪沿著軌道滑移,這一的制動(dòng)證明制動(dòng)力矩的數(shù)值過大。制動(dòng)力矩小于規(guī)定的過弱制動(dòng)器不可能使貨物制停在所需要的位置上。
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