雙梁橋式起重機怎樣做出口

　　據統計,中國有一千多家起重機械制造廠家,隨著國內起重機械市場的飽和和起重機制造產能過剩,越來越多的起重機廠家開始想辦法打開國外市場,把產品賣給國外用戶,那么雙梁橋式起重機在出口的時候要有些需要我們注意的呢?

　　企業要想向國外出口自己的產品,必須先到有關部門辦理相關證照.通過一系列手續取得進出口經營權,才能開展自營進出口業務.如果企業沒有進出口經營權,就必須找具有資質的進出口貿易公司合作,通過第三方將產品售往國外.

　　解決了進出口資質的問題,雙梁橋式起重機的設計、制造、運輸、安裝調試、付款等也需要注意與國內的不同.起重機械的體積較大,尤其是主梁尺寸一般較長,在國內可以通過辦理超限證明使用汽車運輸.但是出口國外,多數情況下是通過船運,也就是說所有的部件均要裝到集裝箱中運輸.所以起重機在設計制造時就要考慮尺寸要適應集裝箱的尺寸,主梁一般要采取分段制作,到現場組裝.小車架的寬度如果超過集裝箱的尺寸,也需要將小車分成兩部分制作.分段制作,必然會增加制造及安裝施工的難度,所以要提前準備好一套可靠的制作及安裝工藝規程,以保證雙梁橋式起重機的性能滿足標準要求.

　　起重機械在國外使用,應提前弄清楚使用環境,以選擇合適的配套件,一般來說要優先選用性能穩定的產品,因為國外距離遙遠,售后服務不易,能夠保證起重機械在次安裝調試完成之后,后續基本無維修或維修周期較長.起重機械通過船運運 到國外,一般都要為所運的貨物購買保險,保險的內容在付款條件中規定,目前國際上使用較多的付款方式為FOB和CIF,企業可和用戶方溝通之后,選擇合適的付款方式.

　　就目前國內起重機市場來看,雙梁橋式起重機產能輸出應該是大勢所趨.所以有意將產品出口國外的起重機廠家應及時熟悉相關流程,積累經驗,為企業的長期發展做好準備.

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