橋式起重機主梁上拱值計算
橋式起重機主梁上拱值計算
橋式起重機和門式起重機主梁撓度的檢測在橋(門)式起重機技術檢驗中,主梁拱度的檢測是一項十分重要的內容.JB1036-82(通用橋式起重機技術條件)中明確規定:主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000.且拱度應控制在跨度中部的。
主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000是指起重機成品的要求。如果問的是制作的時候的拱度的話,就不能這么計算了。一般情況下,跨度在25m以下的,就按2.5L/1000的上拱度去計算,超過25m的就按3L/1000去計算。但是起重機的制作完成的拱度還是保持在L(0.9-1.4)/1000
橋式起重機主梁上拱度怎樣實現
雙梁橋式起重機一般都是通過腹板預置拱度實現主梁上拱度的.公式為F=Fmax*(1-4x2/L2 )
注明:Fmax為跨中拱度,可以理解為預置的拱度值.x為離點的距離(一般都是從等分,只要分勻就行,一般1m-2m之間都可以).L為腹板總長.(平時的焊接橋式雙梁,這個可以取跨度,鋼結構制造工藝為L為腹板總長,容易造成端部上翹!)
此僅僅是一種拱度算法,鋼結構制造工藝還有兩種,不再舉例.下面以22.5m跨度算個,L暫取跨度,1.25m等分,預置拱度80
X取值
0 1.25 2.5 3.75 5 6.25 7.5 8.75 10 11.25
對應拱度
80 79 76 71 64 55 44 32 17 0
這樣這臺雙梁車拱度為
0 17 32 44 55 64 71 76 79 80 79 76 71 64 55 44 32 170
單梁通過地面胎具鋪設,胎具本身帶拱度.在胎具上組隊橋架實現主梁拱度。
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