橋式起重機的生產制造工藝

　　橋式起重機生產工藝分析

　　在橋式起重機的筋板制造方面，有拼接和整料兩種方式，因為筋板是基礎，筋板的尺寸對整體質量有著很大的影響，所以在筋板的尺寸要求上，寬度誤差必須小于1毫米，在長度上雖然沒有明確的誤差要求，但是也要在規定標準范圍內。在板材使用時，假如出現了長度不夠用的情況下，通常使用拼接工藝來繼續完成，焊縫拼接應該使用單面雙向60度的坡口，預留問隙要保證在2毫米左右，處理坡口要符合坡口處理相關規定，如果接口特殊，則要進行特殊標注。

　　接頭要在以外的地方，是在直徑2米的范圍之內。在主梁構件安裝時，對于安裝筋板，要使用上翼緣板上劃線定位方式，用直角尺檢驗垂直后進行點固，然后將上翼緣板和筋板焊縫連接。腹板安裝時，要將兩個腹板拼接到一塊，分清腹板與上翼緣板并劃線軸，使腹板跨度線軸和上翼緣板跨度線軸能夠符合。

　　在兩個板跨度線軸的進行焊縫連接。安裝下翼緣板，此步驟非常重要，因為下翼緣板的安裝關系到起重機主梁的穩固性和耐用性。所以一定要讓安裝人員對整個安裝過程有個正確的認識，并認直對待。從板子的對稱線設置開始，到主梁上下蓋板，再到垂直檢測，確保拱度符合要求。

　　橋式起重機構件輝接

　　要檢查煤接材料的質量，確認鋼材質量符合焊接工藝，如果不匹配，應及時更換焊接材料，避免影響后續的工作，如果鋼板厚度在13毫米以下，需使用減板機進行處理。以此提高設備的使用效率，減低成本，增加企業效益。假如厚度大于12毫米，就要用坡口處理進行焊接，特殊接口特殊標注。步驟方法不同需要注意的點不同，定位焊要保證材料與材料之間的統一.打底焊要使焊縫整齊嚴格管理監督，避免出現焊接過程的技術問題。二次焊接需要用自動焊的方法。完成后用熄弧板進行打磨，避免重物敲砸，也要讓焊縫外觀與要求一致

　　橋式起重機成品的驗枚與安置

　　在成品的管理工作中，使用標注牌等方式點清數量與規格，對于大型枃件的放置，底部應墊木塊起支撐作用，要根據構件重量受力分析等決定木塊放置位置。構件不要放置太久，如果使用過舊構件，就會出現成品變形的情況。大型構件放置時，物與物之問要保持一定距離，避免產生磕碰傷害，運輸過程中也會出現各種磕碰狀況，我們可以固定長揉桿，來避免這種情況發生。橋式起重機制造過程中，要對使用過程中承受重物的部件進行質量檢測，檢測工作要遵循地方統一規范，對實施過程中的質量和進行實時監控和檢測，以確保構件的終質量。同時要對生產加工方案，部件配套等方面進行審核，只有帶監督鋼印的構件才能投入使用。

　　橋式起重機制造工藝難點突破

　　1.主梁制造

　　(1)腹板下料，用自動切割的方法，要先切割下部分，而不能同時進行，對上，左，右進行刨邊處理

　　(2)筋板創邊完成后，要檢查左右兩條邊是否垂直于上邊。

　　(3)焊接時，務必拉緊上蓋板，防止變形，腹板與筋板，蓋板裝配時要注意間隙控制，盡量保持均勻，減少變形。

　　(4)筋板與上蓋板進行焊縫時要注意方向相反，全長方向的筋板板焊縫時要從中間開始施焊向兩邊廷件。

　　2.車架與鋼絲繩

　　由于橋式起重機設備大，承載重量大，其危險性也不容小視所以每一個安裝細節都要注意。在吊起運輸過程中，要使車架與鋼絲繩保持一定距離，假如過近的話，鋼絲繩會摩擦發生斷裂事故造成一定的人員和財產損失。

　　3.保護裝置

　　在軸等活動部位都應做好保護措施，避免威脅到工作人員的人身。根據相關規定，走臺寬度應在60m以內。另外，橋式起重機的起吊制動輪要有防脫落設置，避免制動輪脫鉤等一系列問題。

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